福岡空港 井野山からの飛行機 [福岡空港]
最近は、天気や視程が良い日は、夜景スポットから飛行機を撮るようにしました。展望地からの眺めは福岡市が一望でき、夜景がとても美しく場所です。もともと、夜景が好きで、福岡市の夜景スポットを30数年間探し回りました。
今回は、その一部の展望地から福岡空港へ離着陸する飛行機の姿を撮ってみることにしました。何かの参考になれば幸いです。
ただ、ちゃんとした望遠レンズがなく無理やり撮っていますので、画像は悪く上手く撮れてませんのでその辺はご愛嬌で･･･(^^ゞポリポリ。
井野山からの夜景
http://m-masak.blog.so-net.ne.jp/2012-02-03
今回は、その一部の展望地から福岡空港へ離着陸する飛行機の姿を撮ってみることにしました。何かの参考になれば幸いです。
ただ、ちゃんとした望遠レンズがなく無理やり撮っていますので、画像は悪く上手く撮れてませんのでその辺はご愛嬌で･･･(^^ゞポリポリ。
井野山からの夜景
http://m-masak.blog.so-net.ne.jp/2012-02-03
九州自動車道
大宰府IC方面です。
大野城市、春日方面。
九州カンツリー倶楽部春日原ゴルフ場や
ケーズデンキ春日店付近が望めます。
春日方面、早良区方面
春日から早良区、城南区
早良区、西区、東区
福岡タワーや能古島
西区、博多湾、東区
玄海島や海ノ中道、志賀島
そして福岡空港
東区、三日月山や立花山
戻って、
博多湾にはたくさんの船舶が行き来してる光景が望めます。
あっ！キティジェットがプッシュバックされてます。
本当は、もっと早に訪れて、キティジェットの旋回を撮るつもりでした。
(_ _).｡ｏ○寝坊してしまいました。(;＞_＜;)ﾋﾞｪｪﾝ。
アイランドタワースカイクラブ
スカイマーク - Skymark Airlines [BC/SKY]
Airbus A330-300（JA330D）
Airbus A330-300（JA330D）
アンテナが見えたので・・・。
うわぁ…ジャンボだぁ~~~(^^_）ﾙﾝ♪
うわぁ…ジャンボの飛行機雲だぁ~~~(^^_）ﾙﾝ♪
どっひゃ～！かっこいぃ~~~！(^^_）ﾙﾝ♪
きっと、タイ航空のジャンボだと思います。
なんて思ってたら、
キティジェットが離陸！
ここから、福岡空港の離着陸の姿を撮ることができます。
(;＞_＜;)ﾋﾞｪｪﾝ望遠レンズが欲しぃ~~~。
福岡らしい写真が撮れます。
旋回し、頭上にキティジェットが！
旧志免鉱業所竪坑櫓
旧志免鉱業所竪坑櫓のライトアップ
http://masat5.blog.so-net.ne.jp/2010-01-05-2
ボタ山(141m)からの旧志免鉱業所竪坑櫓のライトアップ 2012
http://masat5.blog.so-net.ne.jp/2012-02-01-2
http://masat5.blog.so-net.ne.jp/2010-01-05-2
ボタ山(141m)からの旧志免鉱業所竪坑櫓のライトアップ 2012
http://masat5.blog.so-net.ne.jp/2012-02-01-2
この日は、山頂にアゲハ蝶々がたくさん飛んでて、
そっちに気をとられ離陸は殆ど見逃してしまいました。
キターーー！
スカイマークのA330です。
このクラスの飛行機だったら、
私のレンズでも、ちょこっと大きく撮れます。
旋回する姿が目線で望めます。
春日上空を旋回してる様子です。
右に見える紅白の塔は、
市立北スポーツセンターNHKラジオパークです。
雑餉隈上空を飛行してる様子です。
この山が邪魔！
もう直ぐ、春日のコジマや上空です。
｢ピーヒョロロロロ…」っと、トンビが飛んできました。
ごめ~ん、何も食べるもの持って来てなぁ~いm(_ _)m。
またまた、キターーー！
背景に聳える山は背振山
山頂に見えるのは、脊振山分屯基地の対空レーダーです。
ここへ、よく初日の出や夜景を見に行ってました。
787の旋回の様子です。
どっひゃ～！かっこいぃ~~~！(^^_）ﾙﾝ♪
同じ目線なので787が迫ってくる感じです。
背景に九州カンツリー倶楽部春日原ゴルフ場
太陽の日差しでﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟって光って、
うぉぉぉ～良い感じです。
福岡市の街並みの上空に787が飛行する姿って、
こんなに素敵なんです(^^_）ﾙﾝ♪。
日ごろは、下からの眺めなので、
すばらしい！の一言です。
無事に福岡空港へ着陸しました。
この日の予定完了、満足でした。
この後、大韓航空のジャンボが夜飛来するので、
ここで、引上げました。
今度は、夕日をここから狙って見ようと思います。
きっと、夕日で赤く染まる街並みと、
飛行機のコラボは素敵な光景だと思います。
福岡空港 大野城跡中腹より飛行機と夕日 [福岡空港]
もう一つの大野城跡の展望所から坂道を下ってると、見覚えの軽の車が！ちょっと、寄って見るとYさんと女性の方が飛行機を撮影してました。ちょっと、お邪魔だったかな？
この日は、山の峰に雲が覆っていたのできっと夕日が綺麗だろうな！っと思い、私も撮って帰ることにしました。
いつもの様に、Yさんは写真の撮り方を教えてらっしゃいました。
ここからの夜景は、「夜景WORLD」で紹介しています。
http://yakei-world.com/spot_view.php?spot=2374
この日は、山の峰に雲が覆っていたのできっと夕日が綺麗だろうな！っと思い、私も撮って帰ることにしました。
いつもの様に、Yさんは写真の撮り方を教えてらっしゃいました。
ここからの夜景は、「夜景WORLD」で紹介しています。
http://yakei-world.com/spot_view.php?spot=2374
下大利団地のビルが夕日に照らされて、
きらぁ～んﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟっと綺麗でした。
カメラの設定を変えながらテスト撮影です。
霞んでましたが、本当に夕日が綺麗でした。
山の峰に雲が覆っていたので、
きっと、美しい夕日と出会えるだろうと、
(o(^ｰ^)o)ﾜｸﾜｸしながら、飛行機を撮って待つことにしました。
真っ赤に染まる福岡市と飛行機のシルエットです。
微かに福岡タワーとドームも望めました。
すっきりと視程が良かったら、どれほど美しい光景だったかと、
残念でした。
まだ、設定が悪いですね。
飛行機が目の前に迫ってきます。
どっひゃ～！かっこいぃ~~~！(^^_）ﾙﾝ♪
見てください！
この瞬間、久しぶりに美しい夕日に出会えると思いました。
まだ、設定が上手くいきません。
設定を変えながら、
この日、美しい夕日です。
うわぁ～！すごい！
真っ赤な夕日が目にやきつく感じです。
う~ん、残念！
夕日と絡まないかと期待したのですが・・・。
ここから、夕日が沈んでいくのが早く感じます。
残りワンチャンス！
これを逃すと、この日の夕日と飛行機の絡みは、
もう2度と出会うことがない！
(o(^ｰ^)o)ﾜｸﾜｸとo(^o^)oﾄﾞｷﾄﾞｷ、
緊張の瞬間です。
キターーー！
飛行機が夕日の中に入ってくれました。
ちょっと、タイミングが合わなかったのですが、
ってか緊張してシャッターを押す指が震えてしまいました。
キターーー！
この日、一番のお気に入りの一枚になりました。
ジェットエンジンから噴出す熱いガス？が夕日で反射し、
モヤモヤっと流れる姿が撮れました。
表現が下手ですみません。
この現象ってなんていうんでしょうね。
この劇的な感動と瞬間に出会うために、
私はこれからも撮り続けるんだろうなぁ。
とうとう、美しい夕日が雲へ沈んでいってしまいました。
あっという間の瞬間でした。
雲の襞に夕日が当たり、きらぁ～んﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟっと輝いてました。
白く霞んだ福岡市も、日が沈むと見えるようになりました。
薄い雲から夕日が現れ、
また、消えていきました。
この日は、名月の日だったので、
月と飛行機が絡みそうな場所へ移動することにしました。
最後に、グラデーションを帯びた、
光景を撮って、ここの撮影を終えました。
月と飛行機が絡めて撮れそうな場所へ移動してると、
残念！ランチェンしてしまいました。
折角なので、美しい満月を撮って帰りました。
皆さんお疲れ様でした。
満月と飛行機が撮れませんでしたが、
楽しい撮影ができたので良かったです。
福岡空港 大野城跡の24カーブの展望所 [福岡空港]
この日は、晴天の青空だったので夜景の望める展望所へ下見に訪れました。
展望所には、テーブル、ベンチや屋根のある休憩所があります。登山者達に利用されているようです。
そこからの眺めは、大野城市から博多湾まで望むことができ、福岡空港へ離着陸していく飛行機の姿も見ることができます。
この日は、残念ながら日が暮れるとともに、福岡の上空が霞みだし綺麗な夜景を撮ることができませんでした。
この展望所もまた、名前が分からないので｢大野城跡の24カーブの展望所｣と勝手につけました。
ここからの夜景です。
http://masat5.blog.so-net.ne.jp/2015-01-06
砂利道を約300mほど進むと、ぱっ！と開けた広場に着きます。 
そして、目の前を旋回して行きます。
展望所には、テーブル、ベンチや屋根のある休憩所があります。登山者達に利用されているようです。
そこからの眺めは、大野城市から博多湾まで望むことができ、福岡空港へ離着陸していく飛行機の姿も見ることができます。
この日は、残念ながら日が暮れるとともに、福岡の上空が霞みだし綺麗な夜景を撮ることができませんでした。
この展望所もまた、名前が分からないので｢大野城跡の24カーブの展望所｣と勝手につけました。
ここからの夜景です。
http://masat5.blog.so-net.ne.jp/2015-01-06
大野城跡にある展望所の様子です。
｢大野城市総合体育館｣前の道を登っていくと、
24番カーブ付近に、左側へ行く道があります。
門で閉鎖されてますが、脇の方から入って進むことができます。
｢大野城市総合体育館｣前の道を登っていくと、
24番カーブ付近に、左側へ行く道があります。
門で閉鎖されてますが、脇の方から入って進むことができます。
※門に、スズメバチに注意！と書いてあります。
道から外れて森へ入っていくとスズメバチに遭遇するそうです。
砂利道を約300mほど進むと、ぱっ！と開けた広場に着きます。
見てください！こんなに空は真っ青なのですが、
下界は白く霞んで視程が悪いです(;＞_＜;)ﾋﾞｪｪﾝ。
ここからも、綺麗な夜景が望めそうでが、
夕方に近くになるにつれて、どんどん視界が悪くなってきました。
ベンチの木の木陰で年配の女性登山者が休んでたので、
こんにちは！っと挨拶をしてから登山のお話をしました。
いろいろな山を登られてるそうで、
今度、私が縦走路をしようとする三郡山の事も
詳しく教えてくれました。
この日は、四王寺山の登山のみだったらしく、
私もいつか四王寺山を登って回ろうと思ってましたといって、
お話をしてると地図をいただきました。
山って素晴らしいですね。
こうして見ず知らずの方々と出会い、
会話をすることができ楽しいですね。
飛行機が旋回する姿が望めます。
夕方につれて、どんどん視界が悪くなってきました。
飛行機の旋回する様子です。
バックには、福岡市のシンボル｢福岡タワー｣
福岡らしい写真が撮れます。
さっきより霞が酷くなったようです。
オニヤンマが飛んでました。
何度か、飛翔撮影を試みましたが、すばしっこくて撮ることができなかった。
小さな飛行機は、私のレンズでは、
かなり小さくしか撮れませんでした。
日差しが強く、微かにチェジュ航空だと分かりました。
いつかはもっと、綺麗に度アップで撮ってみたいですね。
こちらに向かって飛行機が迫ってきます。
同じ目線の高さで見ることは少ないので、
どっひゃ～！かっこいぃ~~~！(^^_）ﾙﾝ♪ですね。
街並みが、太陽の日差しできらぁ～んﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟ輝いてます。
こんなに白く霞んでます。
少し、晴れないかと期待したのですが、
どんどん悪くなってきました。
そして、
キターーー！
デルタ航空です。
背景の山々と飛行機、
どっひゃ～！かっこいぃ~~~！(^^_）ﾙﾝ♪
デルタの旋回する姿は、
うぉぉぉ～、かっこいぃ~~~！(^^_）ﾙﾝ♪です。
ここから、ハワイアン航空のお姉さんも撮っておくんだった(;＞_＜;)ﾋﾞｪｪﾝ。
デルタと福岡の街並みです。
最近は、中々、ランウェイ34エンドからの着陸が少ないので、
ここからの撮影は限られてます。
なので、無理やり撮ってきました。
ANAの旋回する姿です。
このクラスの飛行機だと私のレンズでも何とか撮れます。
夜景を撮って帰るか迷いましたが、
夕方近くになると、スズメバチの姿が多くなってきました。
この辺にスズメバチの巣があるのでしょうか？
どうもスズメバチの通り道のようです。
飛行機を撮りながら、夕日を待ちましたが、
やっぱり、スズメバチが気になり、
この日は、退散することにしました。
上空には福岡空港から離陸した飛行機が旋回し、
上空を飛んでいきます。
日差しも弱まり、福岡市の街並みが少しずつ現れてきました。
が、夜景は次回、再チャレンジすることにしました。
福岡空港 大野城跡中腹からの飛行機 [福岡空港]
この日は、あるサイトで紹介するために下見に訪れました。向かう場所の通りがけには、ベンチのある展望所もあって、ここからは綺麗な夜景を望むことができます。地元では知られた展望所で、ウォーキングやジョギングに登山者、若いカップルなどが訪れてるようです。
この日は、晴天の青空でしたが、ここへ上がって来てみると、やっぱりこの日の福岡の空は霞んでました。
折角なので、福岡空港へ着陸していく飛行機の姿を撮って行く事にしました。
ここからの夜景は、「夜景WORLD」で紹介しています。
http://yakei-world.com/spot_view.php?spot=2374
この日は、晴天の青空でしたが、ここへ上がって来てみると、やっぱりこの日の福岡の空は霞んでました。
折角なので、福岡空港へ着陸していく飛行機の姿を撮って行く事にしました。
ここからの夜景は、「夜景WORLD」で紹介しています。
http://yakei-world.com/spot_view.php?spot=2374
こんな感じの眺めです。
ここからの撮影は、約4年振りです。
残念なことに上へ上がってみると、
福岡市の上空は白く霞んで視程が悪かった(;＞_＜;)ﾋﾞｪｪﾝ。
ここからの眺めが素晴らしく夜景がとても綺麗です。
ベンチが設置してありますので、
夕方ごろ訪れて、美しい夕日、
そして綺麗な夜景を楽しむことができます。
木々に覆われているので、
昼間でも木陰になってて涼しく過ごせます。
また、こんな感じで、同じ高さで飛行機が旋回する姿も望めます。
こんな感じで、この日の福岡市の上空は白く霞んでました。
折角なので、飛行機を撮ってきました。
ざっと、流して見てねヽ(^o^)丿。
福岡市のシンボルタワー｢福岡タワー｣です。
↓
そして｢福岡ドーム｣も望めます。
ここからだと福岡市の街並みと飛行機を絡めて撮ることができます。
こんな感じで飛行機の旋回して行く姿が望めます。
いつか、もっと遠くを撮れる望遠レンズで撮って見たいですね。
昼を過ぎると逆行になってしまい、
上手く撮れません。
こんな感じで、飛行機がたくさん旋回して行きます。
キターーー！
787です。
かなり無理やりに撮ってますので、
機体番号が分からない。
上空を飛んでる787の姿も、
うわぁ…すばらしい！です。
福岡らしく、
どっひゃ～！かっこいぃ~~~！(^^_）ﾙﾝ♪
飛行機の上に見えるのは｢博多ポートタワー｣です。
こんな感じで飛行機が福岡空港へ離陸していく姿も望めます。
これくらいの飛行機だと、私の持ってるレンズでも、
何とかギリギリに撮ることができます。
太宰府インターチェンジです。
ETCになってから、スムーズになったようです。
以前は、渋滞になってました。
時折、トンボも飛んできます。
クマゼミです。
近くではミンミンゼミがうるさく泣いてました。
今日は、ロングのドラゴンでした。
背景に雲が！
こんな風に正面に飛行機が通過していきます。
いつもは、空港周辺で撮っているので、
日ごろ飛行機の旋回する姿を見ることができません。
今度は、視程のいい日に、また、訪れて見ようと思います。
この日の目的を忘れてました。
ちょっと、撮って行くつもりが長居してしまいました。
福岡空港 なんちゃってダイヤモンド飛行機 [福岡空港]
昔、よくダイヤモンド富士を撮りに行ってた頃があって、
それを真似て飛行機を撮ってたことがありました。
なんちゃって「ダイヤモンド飛行機」ってね。
青空に飛行機と太陽を絡めて・・・。
昔よく遊んで撮ってました。
飛行機の航路に合わせて掠めるように撮ると、
飛行機のシルエットとキラン★っと、
太陽をダイヤモンドの様に撮ることができます。
薄っすらと消えかかりそうな雲が雰囲気をさらに良くしてくれました。
雲があるかないかでは、雰囲気に差がありますね。
少しでも、離れてしまうと、こんな風になってしまいます。
なので、太陽を掠めるように移動しながらシャッターを切ると、
こんな風に飛行機のシルエットと、
キラン★っと、ダイヤモンドのような太陽が撮れ、
ちょっと、面白い写真が撮れてしまいます。
これが中々タイミングが合わなくて、
失敗が多いです。
↓
離れすぎると、こんな風に。
さっきまで晴れ渡った青空も雲に覆われて、
太陽が隠れてしまいました。
この後、だぁ～れも知り合いがこなかったので、
.。o○寂しく帰ることにしました。
福岡空港 ANA B787-9 241便で初飛来 [福岡空港]
この日、福岡空港に全日空の新型の飛行機｢ボーイング787-9型機｣が241便で初飛来するということでしたが、洗車を終えて急いで空港へ向かおうと準備をしてると、久しぶりに友達が洗車場へやってきたので、着陸は断念(;＞_＜;)ﾋﾞｪｪﾝ。
さらに、洗車仲間が集まり、この日は、諦めようかな？っと思いましたが、居ても経っても居られなくなり、お先に失礼させてもらいました。
急いで、家に帰り準備をして空港へ向かいました。もう、ギリギリだったので途中で諦めてました。が、なんと！プッシュバック中でした。間に合ったとほっ！として、カメラの設定をして待つことにした。
787-9型機にはワンブロック分窓が多いのが特徴だそうです。 
さらに、洗車仲間が集まり、この日は、諦めようかな？っと思いましたが、居ても経っても居られなくなり、お先に失礼させてもらいました。
急いで、家に帰り準備をして空港へ向かいました。もう、ギリギリだったので途中で諦めてました。が、なんと！プッシュバック中でした。間に合ったとほっ！として、カメラの設定をして待つことにした。
全日空 - All Nippon Airways [NH/ANA]
Boeing 787-9（JA830A）
今度の新型の飛行機｢ボーイング787-9型機｣は、787－8型機の胴体を延長したモデルで、少し細長くスラリとした印象だそうです。
787－8型との違いは、全長が約6.1mあまり長くなり、座席数も335席から60席多くなり、395席になったそうで、外見から見ても分かるんだろうかと(o(^ｰ^)o)ﾜｸﾜｸしながら待ちました。
ボーイング787－9型機が世界初の定期便運航を開始！
こちらに横断幕を持ったスタッフ達がいましたが、
B787-9が離陸する時はいなくなってました。
この横断幕は、
日本航空 - Japan Airlines [JL/JAL]
Boeing 777-200（JA771J）
Boeing 777-200（JA771J）
のための物だったのでしょうか？
ここからでは、文字が小さくて確認できませんでした。
いよいよ787－9が滑走路へ進入してきました。
まだ、真新しい機体なので、
羽の部分が機体に写り込んでました。
さて、787－8型とはどう違うのでしょうね？
胴体が6.1mあまり長くなったと聞いてましたが、
私には、まだ、この時点で分かりませんでした。
見る方が見れば、分かるんでしょうね。
そう思って、前もって、
ここから787－8型機を撮ってました。
同じ機体の塗装機ではありませんが、
並べてみると、違いが分かります。
↓上が新型の787－9
↑下が787－8型機です。
どうですか？
分かりますか？
私は、この時点でやっと長くなった部分が分かりました。
胴体が6.1m長くなった分、
スマートになったようです。
じゃ、もう一度、見比べてみましょう。
今度は真横からです。
これだったら分かりますね。
787-9の方が、
2つ目のドアの前に、窓が5つ多いですね。
もうちょっと分かりやすい様にアップで・・・。
これだったら分かりやすいですね。
残念なことにアンチコリジョンライトを撮っていなかった。
(o(^ｰ^)o)ﾜｸﾜｸしてて忘れてました。
分かりやすい絵があったのでお借りしました。
2機種の、わかりやすい違いとしては、2つ目のドアの前に、
787-9型機にはワンブロック分窓が多いのが特徴だそうです。
それにしても、こうして並べてみると、
787-8型は、ずんぐりむっくりの胴体に見えてしまいますね。
あんなにかっこよく見えてたのに並べてみると、
太って見えてしまいますね。
座席のイラストもあったので・・・。
787-8型機と787-9型機の概要です。
ゴォーーー！っと
地響きとジェットエンジン音が辺りに轟かせながら、
速度を上げながら滑走路を駆け抜けて、
(≧∇≦)ﾉﾞ.｡o･:*ﾟ☆ いってらっしゃ～い ･:*ﾟ☆
ここで私のカメラでは限界でした。
ギリギリ間に合って写真に記録できたので良かったです(^^_）ﾙﾝ♪。
この日は、0番スポットの丘に一人、
アクシオン福岡には数人の方々の姿が見えました。
やっぱり787は人気がありますね。
福岡空港 海上自衛隊P-3C飛来 [福岡空港]
この日、約2年ぶりにデルタ航空の｢ハビダット塗装機｣が飛来するということで空港へ訪れました。
ただ、心配なことが！デルタが着陸する時間に雨が降るとの予報でした。それまで何とかもってくれないかと願いながら、もしもの事も考えて雨が降っても大丈夫な場所へ向かいました。
いつもの場所木の下で、デルタが飛来する時間帯まで、飛行機を撮りながら待ってると、国土交通省の飛行機が空港上空を何度も飛行してました。
ただ、心配なことが！デルタが着陸する時間に雨が降るとの予報でした。それまで何とかもってくれないかと願いながら、もしもの事も考えて雨が降っても大丈夫な場所へ向かいました。
いつもの場所木の下で、デルタが飛来する時間帯まで、飛行機を撮りながら待ってると、国土交通省の飛行機が空港上空を何度も飛行してました。
国土交通省 航空局 - MLIT Civil Aviation Bureau
Gulfstream Aerospace G-IV（JA002G）
Gulfstream Aerospace G-IV（JA002G）
何か？あったのか？？
福岡空港の上空を何度も飛行してました。
何かあったのだろうか？っと飛行機を撮ってると、
見たことのないプロペラ機が飛来してきました。
海上自衛隊 - Japan Maritime Self-Defense Force
Kawasaki P-3C Orion（5025）
Kawasaki P-3C Orion（5025）
間違ってたらすみませんm(._.)m
福岡空港では初めて撮りました。
過去にも飛来したことがあるのでしょうか？
急な飛来だったので、
SSを設定し直すのを忘れ、プロペラ機が回ってません。
よく見ると、ちょっと不恰好なお知りでした。
再び、旅客機を撮ってると、
国際線側から海上自衛隊の姿が見えてきました。
しばらく眺めていると、
中々、滑走路へと進入しない。
どうしよう？
いつもの場所へ向かって撮ろうか？
いてもたってもいられなくなりいつもの場所へ向かいました。
海上自衛隊 - Japan Maritime Self-Defense Force
Kawasaki P-3C Orion（5025）
Kawasaki P-3C Orion（5025）
ちょっと、林の中からのイメージで撮ってみました。
それにしても何のために海上自衛隊が空港へ飛来してきたのでしょうね。
福岡空港へ飛来したという証に、
背景を国際線ターミナルを入れてみました。
多分、私は、最初で最後の撮影だと思います。
第3ターミナルのFUKUOKAのロゴを入れて・・・。
第2ターミナルのFUKUOKAのロゴを入れて・・・。
第1ターミナルのFUKUOKAのロゴを入れて・・・。
あっという間に離陸して行きました。
国土交通省 航空局 - MLIT Civil Aviation Bureau
Gulfstream Aerospace G-IV（JA002G）
Gulfstream Aerospace G-IV（JA002G）
P-3Cが離陸した後に離陸してきました。
あまり、飛行機に関して詳しくないので、
簡単に写真で紹介しました。
福岡空港 エバー航空 A321臨時便 [福岡空港]
今日は、月1の買出しの日。節約するようになり、安いお店で1ヶ月分の食材を買うようになりました。そのお店は、家から近い場所でも空港店しかないので、そのついでに空港に寄ってから行くことにしました。
この日も、エバー航空の臨時便が飛来する日だったので、もしかすると「STAR ALLIANCE」塗装機と出会えるかもと、小さいな望みで訪れました。
本当は、23日に空港へ行く予定でしたが、どうしても(-_ゞ ｺﾞｼｺﾞｼ、(_ _).｡ｏ○くて行くことができませんでした。って！いうか、ちょっと夏ばてギミデス。
そんな時に、なぜか？珍しい飛行機が飛来してくるんですよね(^｡^;)ﾌｳ。
確か、その日は、エバー航空の「STAR ALLIANCE」塗装機、ワンピースジェット、モヒカンなどが飛来してました(;＞_＜;)ﾋﾞｪｪﾝ。
いつもの撮影場所へ向かってると、
国際線の端の方にエバー航空が駐機してるのが見え、
通常の塗装機だったので、
がっくりと肩を落とす。
エバー航空 - Eva Airways [BR/EVA]
Airbus A321-200（B-16203）
Airbus A321-200（B-16203）
まぁーこれはこでいいか！っと思いました。
折角なのでここからも写して行くことにした。
ちょーどヘリがやってきたので、
エバーの上を通過しないかと待ち構えパシャ！(^^_）ﾙﾝ♪。
今日は、じりじりと肌を焼く日差しでした。
真っ青な大空に真っ白なぽっかり雲が！
本格的な夏空がやってきましたね。
今日は、雲の情景が良かったので、
上を向いて面白い雲を探しながら歩いてると、
ちょっと面白い物を見つけた！
｢冬期 凍結注意｣の標識を！
この夏空にはミスマッチ？ですね。
ちょっと、面白かったので・・・。
それにしても暑かった！
暑くて頭がくらくらしてきました。
ラッキー!
中国南方航空 - China Southern Airlines [CZ/CSN]
Airbus A319（B-6241）
Airbus A319（B-6241）
私の大好きな飛行機がゆっくりと滑走路へと向かってました。
久しぶりに見たので(^^_）ﾙﾝ♪な気分でした。
大韓航空 - Korean Air [KE/KAL]
Airbus A330-200（HL7538）
Airbus A330-200（HL7538）
こうして見るとA321って小さいんですね。
離陸まで約5分、そろそろいつもの場所へ。
この鉄塔が展望台だったらいいなぁ~っとおもちゃう。
いつもの場所へ向かいエバーを待つことに。
離陸時間になってもやってこない。
雲の情景です。
したの写真は、本当は”Ａ”って文字に見えたのですが、
もたもたとカメラの設定を変えながら撮ってると、
変形してしまった。
それにしてもエバーの姿が見えない！
暇だったので、
堀川観光バス（6506）
最近、バスマニアも増えてきましたね。
最近の観光バスのイラストってこってますよね。
離陸時間を30分経ってもやってこない！
何かあったんだろうか？
姿が見えない場所で待つって長く感じますよね。
Boeing 777-200（JA714A）
とうとう、
デルタ航空 - Delta Air Lines [DL/DAL]
Boeing 767-300（N186DN）
Boeing 767-300（N186DN）
デルタまで着陸する時間に！
夏空っていいですね。
でも、暑い！
日差しが強くて！ボーっとしてきます。
そろそろ空港の撮影も一時お休みかな？っと考えてると、
キターーー！
エバー航空 - Eva Airways [BR/EVA]
Airbus A321-200（B-16203）
Airbus A321-200（B-16203）
約1時間待ちました。
エバーと競争だ！ってね。
ここからだとパイロットの姿も見えます。
何度か手を振ったことがありますが、
国際線のパイロットは手を振りかえしてくれません。
空をめいいっぱい入れてみました。
ＰＬフィルターを買わなくちゃ！
日本エアコミューター - Japan Air Commuter [3X/JAC]
Saab 340（JA001C）
Saab 340（JA001C）
ＡＮＡさん、こんにちわってね。
チェジュ航空 - Jeju Air [7C/JJA]
Boeing 737-800（HL8263）
Boeing 737-800（HL8263）
やっぱりここが一番いいですね。
ゴォーーー！っと
速度を上げながら滑走路を駆け抜けて、
いつものように｢ＦＵＫＵＯＫＡ｣のロゴを入れて・・・。
(≧∇≦)ﾉﾞ.｡o･:*ﾟ☆ いってらっしゃ～い ･:*ﾟ☆
まだまだ、臨時便が飛来するので、
お願い！来てね。
ちょっと遅くなったので、買出しへ向かってると、
4発のチャイナの姿が！
慌ててバイクを停めて、
チャイナエアライン - China Airlines [CI/CAL]
Airbus A340-300（B-18803）
Airbus A340-300（B-18803）
なぁ~んだ！
通常の塗装機でした。
先週、夜撮りしてると、初めて見るイラストのチャイナだったので、
それかな？っと慌てて撮りました。
それにしても、今年は暑いですね。
福岡空港 香港エクスプレスの新塗装機(B-LCA) [福岡空港]
昼過ぎに明けで帰宅後、そろそろ(-_ゞ ｺﾞｼｺﾞｼようかな？っと思ってる時に、飛行機友から、本日、香港エキスプレスの新塗装機(B-LCA)が飛来することを教えてもらい、ネットで調べてみると、尾翼が紫色のデザインのいい飛行機で、これは見ておかなければと思いました。なんだか｢FedEx｣の塗装にも似てました。
到着時間を調べ、時計を見ると、今から向かっても着陸する姿を見ることができそうだったので、急いで準備をし空港へ向かいました。バイクだったので、かなり早めに着いてしまった。
少し時間があったので、飛行機を撮りながら待ってると、空港で知り合った友達2人も後から来られ、しばしの雑談をしながら待つことに。
到着時間を調べ、時計を見ると、今から向かっても着陸する姿を見ることができそうだったので、急いで準備をし空港へ向かいました。バイクだったので、かなり早めに着いてしまった。
少し時間があったので、飛行機を撮りながら待ってると、空港で知り合った友達2人も後から来られ、しばしの雑談をしながら待つことに。
香港ドラゴン航空 - Dragonair [KA/HDA]
Airbus A330-300（B-HYI）
Airbus A330-300（B-HYI）
今日は、土曜日なのでロングのドラゴンです。
全日空 - All Nippon Airways [NH/ANA]
Boeing 787-8 Dreamliner（JA816A）
Boeing 787-8 Dreamliner（JA816A）
787が飛来してくると(o(^ｰ^)o)ﾜｸﾜｸしますね。
今日は、変なお鼻の787でした。
それにしても、この翼の細さ！には、最初ビックリしました。
よくこんな翼で飛んでますね。
いつ見ても、この機体は、
かっこいぃ~~~！(^^_）ﾙﾝ♪ですね。
ギザギザの大きなエンジンも特徴があっていいですね。
無事着陸、
いらっしゃぁ～い！！ってね。
久しぶりに霞みもなくすっきりとした空港でした。
今日は、いつもよりギャラリーの数が多かった。
日本航空 - Japan Airlines [JL/JAL]
Boeing 777-200（JA8983）
Boeing 777-200（JA8983）
そろそろ飛来してくる時間です。
最近は、スマホでどこを飛んでるかが分かるのがいいですね。
キターーー！
この塗装で飛来するのは初めてです。
以前は、まだ、塗装されていない真っ白な機体で飛来してきましたね。
うわぁ…すばらしい！
めちゃ！キレイな塗装です。
香港エクスプレス航空 - Hong Kong Express Airways [UO/HKE]
Airbus A320-200（B-LCA）
Airbus A320-200（B-LCA）
初飛来の時は、ここから撮るようにしています。
今更なのですが、福岡空港っていいですよね。
こんな、位置から飛行機が見れるなんて、
他の空港にも、こういった場所があるのでしょうか？
着陸寸前も撮りたかったのですが、
交通量が多くて間に合わなかった(;＞_＜;)ﾋﾞｪｪﾝ。
どこに駐機したのか？
カメラで撮って確認すると、56番付近でした。
折角なので、国際線からも撮ってみることにしました。
その前に、デルタが飛来して来ました。
機体番号が分からなかった！
前輪の上には｢175｣と！
N175DNかな？っとネットで調べたのですが違っていた。
それにしても楽しそうに写真を撮ってる集団がいました。
その奥には、ちょっと怪しげな人が！
1時間後に離陸するので、早く国際線へ行こうとしてると、
全日空 - All Nippon Airways [NH/ANA]
Boeing 787-8 Dreamliner（JA816A）
Boeing 787-8 Dreamliner（JA816A）
が、ゆっくりと滑走路へ進入してきたので、
これを最後に、国際線へ！
何とか間に合いました。
やっぱり、バイクだと移動するのにいいですね。
そうそう、忘れてました。
5月2日に飛来してきた時は、真っ白な機体でした。
どんな塗装がされるのか(o(^ｰ^)o)ﾜｸﾜｸしてました。
香港エクスプレス航空 - Hong Kong Express Airways [UO/HKE]
Airbus A320-200（B-LCA）
Airbus A320-200（B-LCA）
1時間後に離陸するので、バタバタと・・・。
パイロットもコックピットから離れられずに、
離陸の準備を・・・。
尾翼には香港の街並みの絵がデザインされてました。
尾翼のイラストは左右対称でした。
スタッフさんもバタバタと・・・。
全日空 - All Nippon Airways [NH/ANA]
Boeing 767-300（JA8971）
Boeing 767-300（JA8971）
福岡給油施設のもロゴも入れて。
ここからの撮影もいいのですが、
どうしてもガラスに張ってある質の悪いフィルムが邪魔で、
キレイに撮れないので、滅多なことではここから撮影しません。
それに、ここから撮影されてるマナーの悪い方々が、
窓にレンズを無理やり押し付けて撮影されてるようで、
その質の悪いフィルムには、たくさんのキズが付いてますね。
もっと考えて上手に撮影しましょうね。
空港の友達と喋ってたら、
スカイマーク - Skymark Airlines [BC/SKY]
Airbus A330-300（JA330A）
Airbus A330-300（JA330A）
あっ！と気付いてパシャ！
飛来してくるのを、忘れてました。
そうこうしてる内に、プッシュバック！
そして、
4発のチャイナが着陸してきました。
最近、ノーマル塗装機ばっかりですね。
チャイナエアライン - China Airlines [CI/CAL]
Airbus A340-300（B-18807）
Airbus A340-300（B-18807）
福岡給油施設のロゴを入れて・・・。
スカイマークも入れたかったですね。
折角なので、プッシュバックされてる様子を撮って来ました。
チャイナと2セットでヽ(^o^)丿。
4発のチャイナの姿はいいですね。
滅多に、ここへ来ないので、
いろいろと撮って来ました。
お見送りするスタッフさん、
(≧∇≦)ﾉﾞ.｡o･:*ﾟ☆ いってらっしゃ～い ･:*ﾟ☆
これ、どうしても虫眼鏡に見えちゃう。
チャイナの尾翼と絡めて・・・。
ゆっくりと、RW34側へと姿が消えていきました。
今か今かと(o(^ｰ^)o)ﾜｸﾜｸしながら、
速度を上げながら滑走路を駆け抜けて、
(≧∇≦)ﾉﾞ.｡o･:*ﾟ☆ いってらっしゃ～い ･:*ﾟ☆
って、あっという間に離陸して行きました。
久しぶりに、キレイな飛行機が見れてラッキー！でした。
これも、友達のお蔭です。
いつも、ありがとう(^^_）ﾙﾝ♪。
福岡空港 ハワイアン航空運休 ラストフライト(N582HA) [福岡空港]
とうとう、この日、6月30日(月)で｢ホノルル-福岡便｣が運休となってしまう日がやって来てしまいました。ハワイアン航空のお姉さんとのお別れの日です。
この機を初めて見たのは、日本テレビで1996年(平成8年)7月3日から放送されたテレビドラマ｢Good Luck!!｣でした。登場したのは後姿でほんの少しでしたが、真っ白な機体に尾翼には女性の横顔のイラストが描かれ、こんな美しい飛行機が世界の空を飛んでるんだと思いました。
その時、気になったのでネットで調べると｢ハワイアン航空｣の飛行機でした。いつか、福岡空港へも飛来してこないかなっと思って、待ち望んでました。
それが、2012年4月17日(火)より、ホノルル-福岡便の直行便が就航することを聞き、どれだけ喜だことか。
っと、言ってたのに・・・。
この機を初めて見たのは、日本テレビで1996年(平成8年)7月3日から放送されたテレビドラマ｢Good Luck!!｣でした。登場したのは後姿でほんの少しでしたが、真っ白な機体に尾翼には女性の横顔のイラストが描かれ、こんな美しい飛行機が世界の空を飛んでるんだと思いました。
その時、気になったのでネットで調べると｢ハワイアン航空｣の飛行機でした。いつか、福岡空港へも飛来してこないかなっと思って、待ち望んでました。
それが、2012年4月17日(火)より、ホノルル-福岡便の直行便が就航することを聞き、どれだけ喜だことか。
ハワイアン航空、福岡空港への乗り入れを発表。
運航開始スケジュールも決まってました。
来年、2012年4月16日(17日着)
写真つきで飛行機も紹介されてました。
さらに、2012年4月には、
こんな記事が発表され、
正式な福岡空港へのスケジュールが記載されてました。
それが約2年ちょっとで、
ホノルル-福岡便が運休になると2月ごろ発表され、
愕然と！
ちょっと、決断が早いのでは？っと思いました。
他の空港も苦戦しているのに、
福岡空港から完全に撤退とは(;＞_＜;)ﾋﾞｪｪﾝ。
何とか、他の空港のように週1便でもいいので、
ホノルル便-福岡を残して欲しかった。
｢福岡とハワイには強い歴史的な繋がりがあります。｣
っと、言ってたのに・・・。
仕方がない決断だったのでしょうね。
今回は、ちょっと気付くのが遅くて、慌ててカメラを向けて、
こんな位置からの撮影になってしまいました。
ハワイアン航空 - Hawaiian Airlines [HA/HAL]
Boeing 767-300（N582HA）
Boeing 767-300（N582HA）
2014年6月30日17:41:02(撮影)
ついにこの美しい機体とお姉さん描かれた機体を見るのも、
この日で、最後となってしまいました(;＞_＜;)ﾋﾞｪｪﾝ。
この機が福岡空港へ飛来してたことを、
この目にしっかりと焼き付け、
最後のお別れの場所としてこの場所がふさわしいのでは！
また、ハワイアン航空の足跡として写真に収めました。
第3国内線ターミナルの｢ＦＵＫＵＯＫＡ｣のロゴを絡めて。
純白の美しい機体と、
トレンドマークのお姉さんも、この日で最後となってしまいます。
(;＞_＜;)ﾋﾞｪｪﾝ。
最後となってしまうためなのか？
緊張と手の震えが！
残念！！
第2国内線ターミナルの｢ＦＵＫＵＯＫＡ｣のロゴが撮れなかった。
(;＞_＜;)ﾋﾞｪｪﾝ。
第1国内線ターミナルの｢ＦＵＫＵＯＫＡ｣のロゴを絡めて。
あっという間に、私の目の前を通過していきました。
もっと、ゆっくりと見ていたい気持ちも・・・。
最後なので、着陸寸前の姿も・・・。
白煙を出しながら、無事に福岡空港へ着陸。
これが福岡空港の最後の着陸の姿となりました。
どっ！切ない気持ちが沸き起こり、
この後、国際線ターミナルへと向かいました。
スタッフによるセレモニーが行われる予定だと聞いたからです。
でも、国際線の送迎デッキは、20時30分で閉鎖。
ホノルルへの出発は、
21時。
この時刻表も見納めです。
残念！
慌てていたのか？
ハワイアンのカウンターを撮るのを忘れてました(;＞_＜;)ﾋﾞｪｪﾝ。
国際線ターミナルの送迎デッキからの様子です。
写真を撮り終え、
出発まで待つことにし、辺りを見渡してると、
大学生の友達も来てました。
しばらく雑談してると、
いつもお世話になってる友達とも合流できました。
そろそろ出発の時間が迫ってきました。
この日、たくさんのギャラリーが最後のお見送りに来られてました。
デルタとハワイアンのツーセットです。
これも、今日限りの見納めとなってしまいました。
トレンドマークの｢お姉さん｣とも、
これでお別れとなってしまいます。
最後のハワイアンを撮ってる大学生の姿。
カメラは、ニコンのD610とD800です。
この日は、夜撮りしないつもりで来たので、
三脚を持ってくるんだったと後悔。
でも、空港仲間からお借りできました。
スタッフにより荷物の積み込み作業も終わり、
再度、記念に・・・。
ついでにデルタも撮って来ました。
パイロットの姿も撮りたかったが、
私のレンズではこれが精一杯です。
ガラスの映り込みが気になり、
何度かチャレンジしましたが消せなかった。
そんな事をしてる内に、
ボーディングブリッジが離れ始めました。
デルタの出発も気になりながら、
お見送りのスタッフ達が出てきました。
ちょっと、最後のお見送りにはスタッフの少なさも感じて・・・。
何とかアンチコリジョンライトも撮れました。
デルタはいつでも撮れるので、
ハワイアン側へ目を向けると、
こんなにスタッフ、関係者の方々が見送りに残られてました。
ざっと数えて、約36名ほどでした。
先に大韓空港が出発です。
ハワイアンのボーディングブリッジが離れ、
トーイングカーによってプッシュバックが始まりました。
ついにこの時がやって来ました。
とても複雑な気持ちで見てました。
それよりハワイアンのアンチコリジョンライトが撮れません。
(;＞_＜;)ﾋﾞｪｪﾝ。
現地では気付かなかったのですが、
右側にも多くのスタッフさんが、見送りに待ち構えてました。
何とか撮れたと思ったら下だけ！
今度は上だけ！
質の悪いフィルムせいで光が乱射してしまった。
これはこれでいい感じかなっと思って・・・。
アンチコリジョンライトを撮り続けてると、
大韓空港の前輪に付いてるタクシーライトがキラッ！と・・・。
大韓空港がゆっくりと滑走路へと向かっていきました。
ゆっくりとハワイアンがプッシュバックされていきます。
それを見送る、
スタッフさんたちも光のペンライトで、
手を振ってる姿が・・・。
私もあの場所から見送りたかった(;＞_＜;)ﾋﾞｪｪﾝ。
そんな様子を撮ってると、
アンチコリジョンライトが撮れました。
でも、残念！！
お姉さんお顔が鉄塔で隠れてました。
この鉄塔、本当に邪魔！
場所取りを間違ってしまいました。
今更、場所を変えようと思ったが、既に遅かった。
ちょっとビックリ！
見てください！！このスタッフの数を・・・。
ざっと数えてみると、約81名以上のスタッフさんがいました。
こんなにたくさんのスタッフさんがお見送りに待ってたのですね。
これを見た瞬間、何ともいえない感動に包み込まれ、
私の瞳は涙がにじみこぼれ落ちそうでした。
こんなに胸に残る光景は、久しぶりでした。
よく見るとスタッフさんが横断幕を持って、
ハワイアンに歩み寄ってました。
ここからでは、なんて書いてあるかが分からなかった。
たくさんのスタッフ、関係者の方々が横一列に並び、
ハワイアンの出発を見守ってました。
ラッキー!なことに、邪魔だった鉄塔もクリアーでき、
しかもアンチコリジョンライトもバッチリ！撮ることができました。
でも、なんだかそれが、最後のお別れのあいさつにも思えて、
(;＞_＜;)ﾋﾞｪｪﾝ。
既に、撮るのに夢中になってて、ガラスの映り込みが！
最悪の最低！！！の一枚になってしまいました。
前輪に付いてるタクシーライトがキラッ！と点灯し、
スタッフさんたちも光のペンライトで手を振って、
最後のお別れをしてました。
ゆっくりとハワイアンは滑走路へ。
大勢のスタッフさんが光るペンライトで手を振り続けてる姿を見てると、
なんだか悲しくなってきました(;＞_＜;)ﾋﾞｪｪﾝ。
送迎デッキで見送る私たちの目の前を、
ゆっくりと、通り過ぎていってしまいます。
最後もあって、尾翼のライトも点灯し、
お姉さんがいつも以上に美しく輝いてて、
そして優しく私たちに微笑みかけて、｢ありがとう！、また、いつか会いましょうね｣
って、言ってる感じがしました。
ハワイアンの姿も見えなくなり、
ゆっくりと滑走路へと向かって、いよいよ離陸していきます。
スタッフさんたちが記念撮影をされてました。
よく読み取れなかったのですが、
横断幕には、
~ありがとうございます。
ぺけぺけ・・・文字が小さくて読めない。
「A HUI HOU」と大きな文字が！
帰って調べてみると、
A HUI HOU (ア フイ ホウ)は、
ハワイ語で、
また会いましょう。
さようならごきげんよう。
さようならごきげんよう。
だと分かった。
エアバンドを聞いてた大学生が離陸しますっと教えてくれました。
カメラを構え、ドキドキと緊張で手が震えてしまいました。
お見苦しい写真ではありますが、
これが私の精一杯の撮影でした。
キターーー！
地響きとジェットエンジン音が辺りに轟かせながら、
速度を上げながら滑走路を駆け抜けて、
ハワイアンのお姉さんが行ってしまいます。
そっと、心の中でありがとう！
そして、また、いつの日かお会いする日を楽しみに待ってます。
っと、言いました。
私は、さよならは言いませんでした。
以前、友人からさよならは永遠のお別れだよ！
って、言われたことがあります。
そう言えば、幼い頃は普通にさようなら！って言ってましたが、
大人になってからは、また、会おうねとかバイバイとか
お疲れ様って言うようになってましたね。
縁起でもない事なのですが、
大人になってからは、亡くなられた方に対して、
さようならの言葉を使い分けるようになった気もします。
やっぱり、ガラスに張ってある質の悪いフィルムのせいで、
もやっとした写りになって、上手く撮れてませんでした。
(;＞_＜;)ﾋﾞｪｪﾝ。
あっという間にビルの陰に消えていってしまいました。
ここにいる皆さんも、時間を忘れハワイアンのお姉さんを見送ってました。
ドッ！と、脱落感と共に声が！
忘れてました！！。
送迎デッキは20時30分で閉鎖でした。
時計を見ると21時20分を超えてました。
我に返り、辺りを見渡すと、
管理者？と警備員、そして清掃の方々が、
私たちをそっと待っててくれていたようです。
もう、時間ですので閉めますよって、
優しく言われました。
つい夢中になってハワイアンの見送りに見入ってしまい、
閉鎖の時間を超えてました。
本当に、申し訳なく思い、皆さんに、
ありがとうございます。
お疲れ様と言ってあとにしました。
空港側のご好意で、
関係者、グラウンドスタッフさんたちと一緒になって、
ハワイアンのお姉さんをお見送り、お別れができたことに、
深く感謝の気持ちでいっぱいです。
本当に、ありがとうございました。
